工业气体乙炔瓶应装设专用的回火防止器、减压器，对于工作地点不固定，移动较多的，应装在专用小车上。遵义工业气体严禁敲击、碰撞和施加强烈的震动，以免瓶内多孔性填料下沉而形成空洞，影响工业气体乙炔的储存。工业气体乙炔瓶应直立放置，严禁卧放使用。因为卧放使用会使瓶内的丙酮随乙炔流出，甚至会通过减压器而流入椽皮管，这是非常危险的。要用专用板手开启乙炔气瓶。开启工业气体乙炔瓶时，操作者应站在阀口的侧后方，动作要轻缓。工业气体瓶内气体严禁用尽。冬天应留0.1～0.2Mpa，夏天应留有0.3Mpa的剩余压力。使用工业气体压力不得超过0.15Mpa,输气速度不应超过1.5~2立方米（m3）/时.瓶。

氧气主要用于切割，焊接金属、制造医药、染料、炸药等。 危险特性：是易燃物、可燃物、燃烧爆炸的基本要素之一，能氧化大多数活性物质。与燃物（乙炔、甲烷等）形成爆炸性的混合物。遵义工业气体液氧是现代火箭较好的助燃剂，在超音速飞机中也需要液氧作氧化剂，可燃物质浸渍液氧后具有强烈的爆炸性，可制作液氧炸药，用于开山凿石、挖沟采矿等露天工程爆破。氧气禁忌物：易燃或可燃物，活性金属粉末、乙炔、油脂等。工业气体氧气储运注意事项：不燃压缩气体。无缝高压气瓶包装储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源，防止阳光直射，应与易燃气体，金属粉末、油脂等分开存放。

氮气为惰性气体，性质极不活泼，气体分子比氧气分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小。其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢越30-40%，能保持胎压稳定。遵义工业气体氮气的音频传导性低，相当于空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎噪音，提高行驶的宁静度。与一般高压空气相比，超高纯氮气因为无氧且几乎不含水分和油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚集热量的速度，具有不可燃也不助燃等特性，使爆胎的几率得到有效降低。加工业气体氮气的轮胎，水分含量较少，所以铝合金钢圈和铁钢圈不容易生锈，腐蚀，轮胎也不容易氧化。基于以上4点，说明超高纯氮气轮胎可以提高行车安全性和舒适性，且延长了轮胎的使用寿命。

为了提高工作效率和安全生产，遵义工业气体将单个用气点的单个供气的气源集中在一起，将多个气体盛装的容器(高压钢瓶，低温杜瓦罐等)集合起来实现集中供气的装置。使用汇流排的优势：使用汇流排可以节约换钢瓶的次数，减轻工人的劳动强度和节约人工成本。让高压气体集中管理，可以减少安全隐患的存在。可以节约场地空间，更好的合理利用场地空间。便于气体的管理。工业气体气体汇流排适用于气体消耗量较大的企业，其原理是将瓶装气体通过卡具及软管输入至汇流排主管道，经减压，调节，通过管道输送至使用工地，其广泛应用于医院、化工、焊接、电子及科研单位。

工业气体乙炔气瓶应根据有关规定补足丙酮，同时不能过量；遵义工业气体根据丙酮量确定乙炔充装量，严格控制充装速度，工业气体严禁过量充装；使用经检验合格的工业气体乙炔气瓶。工业气体乙炔瓶放置地点不得靠近热源和电器设备，与明火距离不小于10m；直立使用；严禁放置在通风不良或工业气体放射性射线源场所；严禁敲击、碰撞，瓶体引弧或放置在绝缘体上；严禁暴晒，严禁用40摄氏度以上热源加热瓶体；工业气体乙炔瓶和工业气体氧气瓶放置在同一小车上，用非可燃材料隔离；配置专用减压器和回火防止器；严禁手持点燃的焊割工具开闭工业气体乙炔气瓶；工业气体乙炔瓶使用过程中发现泄露，及时处理；留有0.05MPa的余压。

为了研究其反应的机制，我们架设了一套真空系统。在两个不的桶中，分别充入氯气与丙烯，再充入氮气以达到想要的比例。遵义工业气体利用流量控制器来控制氯气与丙烯的流量以控制氯气与丙烯在反应器中的分压光源则是利用汞灯搭配一个特定波长滤片，使得通过反应器的紫外光之波长落在氯分子键解离能附近的大吸收峰。如此，便可产生氯自由基而与丙烯分子进行反应。形成的产物之后通过一个填充碳酸钾的管柱，以滤掉反应中可能生成的氯化氢分子。利用一个低温收集器(约-95℃)，将产物收集起来利用质子核磁共振仪进行分析。工业气体除了实验的部分，另外还使用了理论计算软体，利用密度泛函数理论，配合不同的基底函数；针对可能的产物、副产物、过渡态以及反应机制进行计算，并与实验结果互相对照。